A volt Szolnoki MÁV Járműjavító műemlék víztornyát a térszkenner bevetését követően - alig meglepő módon - ismét egy kuriózumnak számító technológia alkalmazásával igyekeztünk megvizsgálni.
Az első helyszíni méréseink alkalmával lehetetlen volt megközelíteni a tartály széthulló burkolatát és a tető állapotáról sem kaphattunk pontos információt. Az esetleges jövőbeli rekonstrukció érdekében mindenképpen szükség volt olyan fényképfelvételekre, melyek a tetőt ábrázolják. Ezekből a jövőben jó eséllyel méretadatokat is ki lehet nyerni, de az eredeti szerkezeti felépítést mindenképpen lehet e módszerrel dokumentálni. Mivel a torony közelében nincsen olyan magas épület, ahonnan a torony tetejét lehetett volna fotózni ezért a légifotózás módszere tünt a legjobb megoldásnak.
Utolsó kommentek